Каркасы ригелей в Казани

Ригель – это строительная балка, применяемая для передачи нагрузок междуэтажных перекрытий от вертикальных опор. Её задача – жестко соединить вертикальные опоры, создавая основу для возвода железобетонного каркаса здания. Процесс включает установку вертикальных опор, их соединение горизонтальными ригельными балками, после чего возможно уложение междуэтажных перекрытий. Ригель используется для горизонтальной связи вертикальных колонн и переноса нагрузок железобетонных конструкций, обеспечивая равномерное распределение усилий по всей длине и передачу нагрузки на колонны.

Производство ригеля включает в себя использование деревянных, стальных и железобетонных материалов. Железобетонные ригели привлекательны доступной ценой, невысоким весом и достаточной прочностью для строительства зданий различных размеров и назначений. Стандарт ГОСТ 18980-2015 устанавливает требования к производству, применению, хранению и транспортировке железобетонных ригелей. Конструкция должна соответствовать рабочим чертежам и технической документации. Для удобства монтажа и подъема при помощи крана, ригели должны иметь отверстия или монтажные петли. Защитный слой бетона между балкой и арматурой должен быть достаточно толстым в соответствии со стандартом. Армирование монолитных ригелей выполняется с использованием арматурных растяжек, которые также служат для крепления арматурных каркасов к опалубке.

Установка арматурных каркасовригеля включает их размещение на опалубке в двух продольных и одном поперечном ряду. Продольные каркасы должны иметь длину, равную ширине будущего ригеля, а поперечный каркас – длине ригеля. После этого приступают к бетонированию.

Вязка арматурных каркасов ригеля может проводиться как на земле с последующим подъемом конструкции при помощи крана, так и непосредственно на высоте (в проектном положении ригеля). Первый вариант удобен, но для подъема готового каркаса требуется кран с высокой грузоподъемностью, способный поддерживать длину пролета 12 м и достаточно высокую высоту сечения 1 м.